

B13车系自1992年开始引进至墨西哥,并以Tsuru的名称于当地上市,NISSAN墨西哥公司也针对当地市场结构及需求在细节上稍作修改。不同于B13 Sentra,Tsuru搭载着源自RENAULT的离合器及传动系统。在当地,Tsuru是1997~2011年间最受欢迎的房车,直到后来被VOLKSWAGEN Jetta销量追过;不过至今,Tsuru仍然是当地计程车业者的首选。
如今,墨西哥政府即将于今年推出新的交通法规,好让当地的车辆安全规範能够逐渐达到美欧的法规水準,因而在不久后,所有在当地销售的新车款都必须配备有安全气囊及防锁死煞车系统。由于无法满足更严谨的安全标準,NISSAN只能选择让B13车系光荣退休。而在完全停售之前,你仍可以约台币20万的价格,把握最后的机会将B13带回家好好收藏。
